Базираната в Онтарио Li-Metal Corporation (CSE: LIM) обяви успешното производство и доставка на първата си партида литиеви метални блокове, които бяха произведени в наскоро въведеното в експлоатация съоръжение за преработка и леене на Markham.
Съоръжението може да обработва до 15 метрични тона анодни отпадъци годишно, като използва технологията за повторна обработка и леене на Li-Metal, която преконфигурира отпадъчния литий от източници като производители на литиево фолио в блокове, които могат да се използват в производството на аноди.
„Литиево-металните аноди се произвеждат или чрез традиционна екструзия/валцоване, или чрез икономически по-жизнеспособния процес на физическо отлагане на пари (PVD), а Li-Metal се застъпва за комерсиализация със своя ексклузивен производствен партньор Mustang Vacuum Systems“, каза компанията в изявление за медиите .
„Традиционният процес на екструдиране изисква металният литий да се доставя под формата на слитък. Средно производствените отпадъци, произведени от gigafactory, имат процент на метален скрап до 30%. Отпадъците от производството на литиев слитък в момента се определят като опасни отпадъци и често се изгарят, като по този начин губим завинаги ценен критичен материал за батерията."
Li-Metal заяви, че се надява в крайна сметка да използва пилотното съоръжение и опита, генериран по време на разширеното съоръжение за преработка, за да помогне на своите потенциални партньори да произвеждат слитъци от специална литиева сплав с висока чистота за напреднали производители на батерии.
„Радваме се, че можем да използваме нашата технология за повторна обработка и леене, за да произведем първата партида литиеви метални блокове и да пуснем в експлоатация нашето ново съоръжение в Маркъм“, каза изпълнителният директор на Li-Metal Срини Годаварти на брифинга.
„Способността да произвеждаме литиево-метални продукти е ключов фактор за позиционирането на Li-Metal в екосистемата на батериите от следващо поколение, което допълнително допринася за растежа и развитието на нашия бизнес.“ Това е важен крайъгълен камък в нашата пътна карта, тъй като напредваме в нашата технология и планираме да станем водещ вертикално интегриран и местен доставчик на литиев метал и високоефективни анодни материали."
Godavarthy отбеляза, че по-рано тази година Li-Metal също така успешно произведе първия си продукт от литиев метал, използвайки патентованата си технология от карбонат към метал (C2M), която има за цел да произвежда висококачествени литиево-метални блокове с възможно най-нисък отпечатък върху околната среда.
„Допълнителният капацитет за производство на литиево-метални слитъци от скрап позволява разнообразие в доставките на суровини, което е от решаващо значение за компанията, за да продължи да развива своята C2M метална технология и ултратънка литиево-метална анодна платформа“, каза изпълнителният директор.
