До 2023 г. ще има достатъчно никел и литий, за да се произвеждат най-много 14 милиона електрически автомобила по света, според данни на Европейската федерация за транспорт и околна среда.
Доставка на суровини
Проучване на глобални данни за максималното съдържание на никел и литий в електрически превозни средства, транспортни и екологични батерии предполага, че до 2025 г. ще има 21 милиона превозни средства по света.
Дори с изключение на руския никел, все още трябва да има достатъчно суровина, за да се произвеждат 19m вата до 2025 г. Глобалните продажби на neV се удвоиха до 4,2 милиона единици до 2021 г., като през 2020 г. се покачиха от малко над 2 милиона.
Световните продажби на Ve ще достигнат $ 9 милиона през 2023 г. и $ 14.2 милиона през 2025 г., според LMC Automotive Consulting.
Цени
Войната между Русия и Украйна доведе до по-високи цени, особено за никел. Тъй като Русия е основен производител на никел, тя се използва широко в батериите. Някои анализатори предупредиха, че има краткосрочни затруднени места в снабдяването с батерии и че автомобилната индустрия бързо тласка производството на превозни средства с нулеви емисии, което може да доведе до свръхпредоставяне, тъй като се стартират минни проекти и заводи за батерии.
Конкуренцията е ожесточена
Конкуренцията за литий и никел е жестока, а Китай и САЩ се опитваха да осигурят достъп до материалите. Европа междувременно се опитва да се отбие от руския петрол. По-добре да намерим литий, кобалт и никел, за да осигурим дългосрочно бъдеще.
