Според Bloomberg, Американската корпорация за финансиране на развитието (DFC) финализира пакет за финансиране от над 500 милиона щатски долара за железопътния проект Lobito Corridor . Този проект има за цел да транспортира ключовите минерали от медния пояс в Централна Африка до Атлантическата брегова пристанища на Ангола .
Connor Coleman, the head of the investment department of DFC, told reporters during the sidelines of the African-US Business Summit in Luanda, the capital of Angola, that DFC is "actively negotiating" with various stakeholders including the Angolan government and the Trafigura Group, and "we remain very committed to this project and are making continuous efforts to ensure its implementation."
DFC за първи път заяви, че в момента преглежда финансирането на проекта за 2023. Коулман отказа да коментира причините за забавянето, но добави, че забавянето няма нищо общо с никакви промени, които администрацията на Тръмп планира да направи на DFC .
Коулман каза, че DFC "ще продължи да работи както обикновено" и активно ще участва в ключова минерална инфраструктура, цифрови и транспортни сектори, както и в енергийния сектор, особено в африканския континент .
DFC се ангажира да предостави $ 3 . 4 милиона безвъзмездна помощ за техническа помощ на Panzana Company за своя проект за извличане и обработка на рядкото извличане и обработка на Земята в Ангола и в момента преговаря за осигуряване на финансиране за селскостопанския производствен завод на Carioni Group чрез висши защитени дългови инструменти.
Министърът на икономическата координация на Ангола Хосе де Лима Масано приписва забавянето на условията на договора, включително гаранциите, изисквани от доставчика на финансиране .
Той каза, че това не е държавен заем . Те работят усилено, за да гарантират, че са налице необходимите условия за улесняване на бързото развитие на частните инвестиции .
Министърът на транспорта на Демократична република Конго Жан-Пиер Болба заяви, че съседният Конго (DRC) също е поискал подкрепата на DFC за план за поправяне на железопътна линия от медните и кобалтовите мини на страната (разположен в близост до град Колвези), който е свързан с коридора .
Правителството на Демократична република Конго преговаря с Европейския съюз и Европейската инвестиционна банка за публично-частно партньорство за подкрепа на развитието на този проект .
