Акциите на китайски редкоземни миньори се разпродадоха силно след изненадващото съобщение на производителя на електрически автомобили Tesla Inc., че вече няма да използва този материал в бъдещи модели.
Изпълнителният директор на Tesla Колин Кембъл, цитирайки рисковете за здравето и околната среда, свързани с добива на редкоземни елементи, каза, че следващото задвижващо устройство на Tesla ще използва двигател с постоянен магнит, който не използва редкоземни елементи. Коментарите на Tesla, направени на среща с инвеститори, изпратиха акциите на JL Mag Rare Earth и Jiangsu Huahong Technology Co надолу с повече от 7 процента в континенталната част на Китай.
Китай доминира в глобалния добив и рафиниране на редки земни елементи, жизненоважни минерали, използвани във всичко - от смартфони до електрически автомобили до военна техника.
Това прекомерно разчитане се превърна в нарастваща болезнена точка за глобалните компании, тъй като пандемията от коронавирус притиска веригите за доставки, докато геополитическото напрежение между Китай и някои западни страни повиши риска редкоземните елементи да бъдат използвани като разменна монета.
Секторът се радва на кратко възстановяване през 2019 г. и 2020 г. поради спекулации, че Пекин може да ограничи износа на ключовия метал на фона на търговското напрежение със САЩ. Разработването на стратегически минерални ресурси извън Китай е определено като ключов приоритет за президента Байдън.
Акциите на миннодобивната индустрия с редкоземни метали се върнаха от общия непроменен индекс CSI 300, като Rising Nonferrous Metals Share Co. затвори с 6,7 процента. В Хонг Конг China Rare Earth Holdings Ltd. затвори с 2 процента спад.
Въпреки че акциите на редкоземните миньори паднаха рязко след новините, има и съмнения относно жизнеспособността на алтернативите.
Yang Jiawen, анализатор в Shanghai Metals Market, изследователска къща, каза: "Ако има пълна замяна на редкоземните елементи въз основа на съществуващите технологии, това ще нанесе голям удар на индустрията." „Тъй като Tesla не е разкрила никаква информация за възможни замени, аз съм предпазлив относно тази новина.“
Кембъл каза, че Tesla е проектирал свой собствен транзисторен пакет, който използва 75 процента по-малко силициев карбид от преди, което също предизвика разпродажба на някои свързани акции. Rohm затвори надолу с 5,2% в Токио, след като Wolfspeed падна с 5,4% в следборсовата търговия в Съединените щати в сряда.
„Силициевият карбид е невероятен полупроводник, но също така е скъп и наистина труден за мащабиране“, каза той. „Така че използването му по-малко е голяма победа за нас.“
Другите китайски доставчици на Tesla също паднаха, тъй като голяма част от сделката беше посветена на усилията за поддържане на ниски разходи, което поражда опасения за маржовете на компаниите, които считат Tesla за важен клиент. Ningbo Xusheng Group падна със 7,6%, а Ningbo Topu Group падна с 5,3%.
