Mar 17, 2024 Остави съобщение

Желязната руда е изправена пред фундаментални препятствия и настроения в Китай.

Приливът се обърна за желязната руда, като комбинация от фундаментални показатели и настроения в основния вносител Китай оказва натиск върху цените, който вероятно ще продължи в близко бъдеще.

Договорите за желязна руда на борсата в Сингапур паднаха до 110,05 долара за тон в сряда, най-ниската цена на затваряне от 31 август и спад от 23,4% от най-високата стойност за 2024 г. от 143,60 долара на 3 януари.

Основният вътрешен еталонен фючърсен контракт на Dalian Commodity Exchange падна до 819,5 юана ($114,04) за тон в сряда, петмесечно дъно и спад от 19,2% от годишния връх от 1014 юана на 4 януари.

От фундаментална гледна точка има признаци, че силното търсене на вносна желязна руда в Китай през първите два месеца на годината е отслабнало през март и пристанищните запаси също са се увеличили.

Китай ще внесе 99,62 милиона тона от ключовата стоманена суровина през март, според данни, събрани от фирмата за анализ на стоки Kpler. Китай купува повече от 70 процента от световната желязна руда, добивана по море.

Вносът може да не достигне прогнозата на Kpler, като данните от LSEG показват мартенски внос от 91,4 милиона тона, най-слабият месец от април миналата година.

Официалните митнически данни показват, че вносът през първите два месеца на 2024 г. е възлизал на 209,45 милиона тона, което е с 8,1 процента повече от същия период на 2023 г., със среден дневен внос от 3,49 милиона тона.

Дори ако приемем по-оптимистичната цифра на Kpler от 3,21 милиона тона на ден за март, това би било с 8% по-малко от вноса през предходните два месеца.

Един фактор, който трябва да се отбележи, е, че вносът може да е намалял през март, тъй като цените останаха високи през по-голямата част от първите два месеца на годината, което би уредило доставките да пристигнат този месец.

Цените на желязната руда в Сингапур все още бяха над 130 долара за тон на 16 февруари, преди да паднат обратно до настоящите нива.

Създайте инвентар

Друга причина за спада на вноса е, че китайските пристанищни запаси нарастват силно през последните седмици и се връщат към комфортните нива според историческите стандарти за това време на годината.

Запасите, наблюдавани от консултантската фирма SteelHome, нараснаха до 138,2 милиона тона през седмицата, приключила на 8 март, спрямо 134,9 милиона тона предходната седмица.

20230927164043

Запасите сега са с 31,7% над 7-1/2-годишното дъно от 104,9 милиона тона, постигнато в края на октомври.

Сегашното ниво на запасите е почти същото като 138,6 милиона тона през същата седмица миналия март.

В допълнение към по-слабите основи, влошаващите се настроения около ключови сектори на китайската икономика, включително ключовия сектор на жилищните имоти, също навредиха на пазара на желязна руда.

Има опасения, че правителството не прави достатъчно, за да стимулира сектора на имотите. Секторът на имотите е измъчван от редица проблеми, включително проблеми с ликвидността за големите предприемачи и намаляващ интерес от страна на купувачите на жилища.

Въпреки че високопоставени служители казаха, че ще подкрепят сектора на недвижимите имоти, остава да се види дали новите мерки ще бъдат ефективни.

Отвъд строителния сектор също имаше проблеми в производствения сектор, като официалният индекс на мениджърите по покупките (pmi) се сви за пети пореден месец през февруари до 49,1 от 49,2 през януари, запазвайки го под границата от 50, която разделя разширяването от свиването .

Като цяло перспективите за търсенето на желязна руда в Китай се помрачиха след силното начало на 2024 г. и може да отнеме период на продължителни спадове на цените и подобрени пазарни настроения, за да се вдигнат облаците.

Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване