Индонезия има известна енергия и мини, за които да благодари, включително никел. Всъщност Индонезия има най -голямото" съкровище" никелова мина от всяка страна. Индонезия има 72 милиона тона запаси от никел. Общите резерви съставляват 52% от световните' общите запаси на никел, възлизащи на 139 419 000 тона никел. Данните се основават на данни от брошурата на Министерството на енергетиката и мините за 2020 г., озаглавена" Инвестиционни възможности за минни никели в Индонезия" ;, която е резултат от обработката на данни от Геологическата служба на САЩ (USGS) през Януари 2020 г. и Геологическата агенция през 2019 г.
Големите вътрешни запаси от никел са един от стимулите за чуждестранните компании да се съсредоточат върху индонезийските никелови рудници, включително да инвестират в Индонезия. Що се отнася до цените, бъдещата цена на никела се смята за много зависима от Индонезия. Колебанията в цените ще зависят от търсенето и предлагането. Докато цените на никела паднаха тази седмица, те все още са средно около 19 000 долара на тон.
В четвъртък, 19 август 2021 г., Стивън Браун, независим консултант на минната индустрия, заяви, че глобалното търсене на никел се очаква да се увеличи в бъдеще поради прехода към нови възобновяеми източници на енергия, като например увеличеното търсене на електрически превозни средства, и нови възобновяеми електроцентрали, които изискват никелова суровина.
От страна на предлагането обаче световното производство на никел се е увеличило само в Индонезия. А предлагането извън Индонезия преживява низходяща тенденция. Така че няма съмнение дали доставките на никел в света' зависят от доставките на Индонезия'
Стивън Браун твърди, че има много прогнози, свързани с цената и не мисля' не мисля, че тя ще се покачи много далеч оттук, защото все още зависи от търсенето и предлагането. Очевидно ще има голямо увеличение на търсенето поради електрически автомобили и така нататък, но изглежда също така, че предлагането е балансирано въз основа на развитието в Индонезия. Предлагането може да е в крак с търсенето. Но всичко зависи от Индонезия. Така че извън Индонезия няма абсолютно никакво поддържане на търсенето. Толкова много зависи от една Индонезия.
Стивън Браун обяснява, че светът вече зависи от Индонезия за доставките на никел, тъй като страната изгражда редица проекти за топене на никел, особено използвайки обявената технология за излугване с киселина под високо налягане (HPAL). Тази технология за излугване с киселина под високо налягане е продукт на топилна фабрика. Това може да бъде смесена сулфидна утайка (MSP) или смесена утайка от хидроксид (MHP), която след това може да се преработи в никелов сулфат, който е компонент на литиевите батерии. През първата половина на 2021 г. предлагането на никел на Индонезия' нарасна само с 320 000 тона, или 140 %, в сравнение със същия период на 2020 г. Тази сума не включва производството на никел от PT Vale Indonesia.
Глобалното предлагане на никел извън Индонезия всъщност беше 265 000 тона, или 26 %, по -ниско в сравнение с първата половина на 2020 г. Това показва, че световните доставки на никел се увеличават само от Индонезия, така че няма съмнение, че световните доставки на никел зависят от Корея.
Стивън Браун казва, че&е наистина невероятно. Общото производство на никел се е увеличило само в Индонезия. Увеличението на предлагането на никел идва главно от топилни предприятия в индустриални зони на никел като Morowali, PT Indonesia Morowali (IMIP) в централната част на Сулавеси, а след това Maluku Utara на север, Halmahera Tengah, PT Weda Bay Industrial Park (IWIP) в Weda Bay, North Малугу, Южна Хамахера, Харита Груп в Пулау Оби, В югоизточния сулавеси, Конаве, има PTVirtue Dragon Nickel Industry (VDNI).
Стивън Браун отбелязва, че много чуждестранни компании се интересуват от добив или инвестиции в проекти за никел в Индонезия, защото в допълнение към големите запаси на никел в Индонезия &, качеството и цената на производството са много по -евтини, отколкото в чужбина. В чужбина производството на никел сега е по -трудно, защото изисква копаене по -дълбоко, не в толкова количество, колкото в Индонезия, и струва повече. Тъй като рудите на Индонезия' са по -достъпни и с по -добро качество от тези в други страни; И в страна без сулфидни руди, тя' вече е трудна за намиране, така че колкото по -дълбоко става, толкова по -дълбоко става; Ако' е сулфид, значи' е под земята, така че' е по -скъпо за разработване на сулфидни руди. Индонезия има най -големите запаси на никел и икономиката й се развива по -добре, по -евтино и по -бързо. Инвестициите в никеловата промишленост на Индонезия&продължават да нарастват от 2014 г., когато страната забрани износа на никелова руда. Както стоят нещата, инвестициите в никел в Индонезия ще останат напреднали или поне няма да се забавят. Така че от 2014 г. инвестициите в добива продължават и изглежда продължават да го правят.
Дали никелът е на ръба на суперцикъл, е предмет на много дебати, тъй като някои казват, че е, докато други казват, че е далеч от това. Причината е, че най -високата цена на никел в света &, която някога е достигнала 50 000 долара за тон, сега е малко под 20 000 долара. По -рано никеловият суперцикъл е бил задействан от индустриалното развитие на Китай &, но сега става дума повече за насърчаване на прехода към възобновяеми енергийни източници, като увеличаване на използването на електрически превозни средства и нови възобновяеми електроцентрали. Това преобразуване на енергия ще консумира много никел, така че търсенето на никел със сигурност ще продължи да се увеличава в бъдеще.
Досега предлагането на никел все още е в баланс с търсенето, въпреки че има две групи в бъдеще, някои, които смятат, че бъдещото търсене надвишава предлагането, а други, които смятат, че търсенето и предлагането са в баланс, така че е спорно дали иска суперцикъл.
