Сингапур, 4 юни (Аргус) - Според данните, събрани от Argus, в сравнение с април, доставките на литиева руда от Австралия са се увеличили през май, главно поради увеличените доставки от пристанище Джералдтън и пристанище Хърдланд.
Според последните данни, публикувани от компанията за проследяване на корабоплаването Kpler, австралийските пристанища са натоварили близо 417 000 тона литиева руда през май, което е увеличение от 12% в сравнение с април. По-голямата част от австралийския литиев сподумен е транспортиран до Китай.
Обемът на износа от пристанище Джералдтън се увеличи до 64 200 тона, което е 188% увеличение спрямо 22 300 тона от предходния месец. Обемът на товарене в Hurdland Port беше приблизително 130 100 тона, увеличение от 45% в сравнение с 89 600 тона през април.
Australian Mineral Resources (MinRes) транспортира литиев сподумен от мината Wogina през Hurdland Port, а проектът Pilgungura на производителя на литий PLS също се намира близо до пристанището. PLS е настроен да рестартира преработвателния си завод в Ngungaju и се очаква да възобнови производството през юли.
Пристанището на Бънбъри натовари почти 169 300 тона литиев концентрат през май, спад от приблизително 199 800 тона през предходния месец.
През май обемът на износа от Esperance Port леко намаля до 53 000 тона, в сравнение с приблизително 61 100 тона през предходния месец. MinRes ще транспортира литиев сподумен от своята мина Marion Mountain (където Ganfeng държи 50% дял) до пристанището за износ. Рестартираната мина Bald Mountain на компанията също е близо до пристанището и се очаква да започне концентрирано производство на литиев сподумен през юли.
Австралийският производител Core Lithium ще използва Darwin Port, тъй като пазарът на литий показва възходяща тенденция и също така ще рестартира своята мина Finniss тази година.
Поради увеличението на регистрираните складови запаси на фючърсната борса в Гуанджоу, цената на литиевия карбонат напоследък беше изправена пред натиск, което показва увеличение на предлагането на суровини. Въпреки това участниците на пазара посочват, че доставките на литиев сподумен все още са в структурно стегнато състояние и ще останат значително недостатъчни до септември, тъй като пратките от Зимбабве все още не са пристигнали, а Нигерия е в дъждовния сезон.
