Мумбай, 28 септември (Аргус) – Поради рязко нарастващите разходи за електроенергия, намаляващото производство на сплави и ограничените доставки, някои индийски производители на феросплави преминават към мрежово захранване, вместо да продължат да работят със сплави. Недостигът на въглища доведе до значително увеличение на цените на електроенергията от мрежата, което направи някои топилни заводи със собствен капацитет за производство на електроенергия по-рентабилни при продажбата на електроенергия, отколкото при производството на сплави. Тази промяна накара производителите да намалят работните нива на сплави и да преобразуват наличната електроенергия в мрежова енергия, като допълнително компресират предлагането на сплави на вътрешния пазар.
Производителите на електроенергия съобщават, че запасите от въглища са силно недостатъчни, а в някои райони дори има сериозни смущения в доставките. Според пазарни източници, например, Visakhapatnam е получил само около 30% от нормалната си квота за въглища.
Производителите със собствени мощности за производство на електроенергия все повече откриват, че продажбата на излишната електроенергия е по-изгодна от превръщането й в сплави. В момента цената на електроенергията в мрежата е 10 до 12 рупии за киловатчас. Ако електричеството, необходимо за производството на 1 тон манганова сплав, се продаде на мрежата, то може да генерира приходи от 124,99 до 145,82 рупии на тон (приблизително $12,499 до $14,582), което кара някои топилни предприятия и участници на пазара да вярват, че продажбата на електроенергия е по-привлекателна от производството на сплав.
Според източници, няколко топилни завода в Чатисгарх са намалили производствения си капацитет до около 70%, докато топилните заводи в Одиша и някои в централна Индия, оборудвани със собствени агрегати за производство на електроенергия, са продали по-голямата част от производството си през октомври през пазара за търговия с електроенергия.
Инсайдери от индустрията твърдят, че спадът в темповете на производство на сплави започва да ограничава предлагането на сплави на вътрешния спотов пазар, особено манганови сплави и сплави с хромово желязо.
Тесни доставки на манганови сплави
Индустриалните анализатори посочват, че заводите за топене на сплави, които намаляват работните си нива, са започнали да влияят на предлагането на манганови сплави на вътрешния спотов пазар. Тази ситуация доведе до непрекъснато нарастване на цените на мангановите сплави. Най-ниската цена на 75# високовъглеродно манганово желязо беше приблизително 83 500 рупии за тон на 1 септември, като се повиши до приблизително 90 000 рупии за тон на 24 септември.
Повишаването на цените на сплавта подтикна производителите и търговците все повече да използват вносна манганова руда за собствени нужди, вместо да я продават на спот пазара, което допълнително ограничава предлагането. Ако тенденцията за нарастване на цените продължи, големите производители на манганови сплави в Индия също може да възприемат подобни стратегии, допълнително затягайки доставките на сплави.
Освен това, въпреки че някои топилни заводи са имали спад в производството, износът на манганови сплави от Индия през второто тримесечие на 2026 г. се е увеличил с 26,5% на годишна база до 573 195 тона. Силният износ и задграничното търсене намалиха предлагането на местните купувачи.
Поради опасения относно колебанията в транспортните разходи и промените в обменния курс на валутата, които могат допълнително да повишат разходите и да намалят предлагането, задграничните купувачи проявяват по-голям интерес към форуърдни покупки при условията на CFI или CFR.
Производителите на хромирано желязо преминават към продукти с висока добавена стойност
За разлика от пазара на манганови сплави, производителите на желязо-хром не само се сблъскват с производствени трудности, но и се сблъскват със слабо експортно търсене.
Повечето големи производители на неръждаема стомана изпълняват предимно дългосрочни договори и поддържат адекватни запаси, като по този начин ограничават дейността на спот пазара. Въпреки покачващите се разходи за кокс, 青山钢铁集团 все пак реши да намали цената на покупките на хромово желязо през октомври, което допълнително потиска настроенията на световния пазар на хромово желязо. China Qinggang е най-големият производител на неръждаема стомана в света.
Поради нарастващите разходи за превоз и слабите пазарни настроения, задграничните купувачи търсят произведено в Индия хромово желязо при условията на CFI или CFR. Индийските доставчици обаче най-често отхвърлят такива условия и предпочитат да продават при условия FOB.
Натрупването на стандартен клас хромово желязо в пристанищата се увеличава, водещите производители са изправени пред недостиг на електроенергия, за да преминат към продукти с по-висок клас и с висока добавена стойност, включително материали с нестандартен размер и висококачествено хромово желязо със съдържание на хром над 65% и ниско съдържание на фосфор, като същевременно намаляват производството на стандартни продукти.
