На автоматизираната линия за производство на опаковки за тонни торби (контейнерни торби), процесът на пълнене често се сблъсква със задръстване на материала (известно като „образуване на мост“), което не само значително намалява ефективността на производството, но също така причинява необичайно натоварване на оборудването и дори предизвиква механични повреди. Когато везната за опаковане изпитва затруднения при изхвърлянето на материали, периодично изпразване или пълна стагнация по време на процеса на пълнене, това обикновено не е причинено от един фактор, а по-скоро резултат от комбинираните ефекти на физическите свойства на материала, условията на работа на оборудването и настройките на параметрите.
По-долу, от четири основни измерения, ще проведем подробен анализ за вас на често срещаните причини, водещи до чести задръствания на материали в везните за опаковане и съответните решения:
1. Физичните свойства и състоянието на самите материали оказват влияние.
Свойствата на материалите са основната причина за трудността при рязане на материали. В много случаи стандартите-за предварителна обработка на материалите от производствената линия се различават от действителните входящи материали.
• Съдържание на влага и промени във вискозитета: Това е много честа причина. Ако съдържанието на влага в материала е твърде високо или ако материалът има силни адсорбционни и вискозитетни свойства, е много вероятно той да образува бучки и да се слепи в силоза или бункера. Тъй като размерът на бучките се увеличава, това ще блокира изпускателния канал.
• Форма и твърдост на частиците: Частиците на материала са с неправилна форма, твърде фино натрошени или имат висока твърдост с остри ръбове. При чести процеси на триене и натрупване те са склонни да образуват компактна дъгообразна структура (т.е. „мостове“).
• Ефект на електростатична адсорбция: Някои леки и сухи прахообразни материали са склонни към генериране на статично електричество по време на високо-скоростен поток и триене, което води до прилепване на материалите към вътрешните стени на силоза или към вътрешните стени на изпускателния порт, което води до лошо изпразване.
II. Механична структура на оборудването и износване на компонентите
Ако механичните компоненти на везната за опаковане остареят или се износят, те директно ще нарушат оригиналния гладък механизъм за подаване.
• Влошаване на ефективността на системата за разбиване/транспортиране: Повечето тон{0}}везни в момента са оборудвани с пневматични устройства за разбиване или системи с кипящ слой. Ако въздушното налягане на тези пневматични компоненти е недостатъчно, има изтичане в тръбопроводите или вентилационните отвори на флуидизиращите плочи са блокирани от чужди предмети, материалите няма да могат да постигнат достатъчна течливост и е много вероятно да се образуват зони с мъртъв материал.
• Износване на вътрешната обвивка и изпускателния отвор: След дългосрочна-работа вътрешната стена на силоза или триъгълната-оформена зона на изпускателния отвор може да претърпи износване и деформация, като стане неравна. Тази грапава повърхност значително ще увеличи триенето на материалите, създавайки почва за запушване на материала.
• Дефект в преходната връзка: Меката връзка (като гумена гъвкава торба) между бункера и долната торба или порта за подаване може да е твърде къса, неправилно инсталирана или да има гънки. Когато материалът пада с висока скорост, той ще бъде физически блокиран.
III. Параметри на системата за управление и логически настройки
Ако параметрите на автоматизираното оборудване не са зададени в съответствие с реалните материални условия, това често води до оборудването, работещо на "ръба на дилемата".
• Дисбаланс в логиката на хранене: Скоростта на хранене обикновено се разделя на два етапа: бързо добавяне и бавно добавяне. Ако етапът на бързо добавяне се затвори твърде рано, материалът няма да бъде компактно натрупан на дъното; или ако етапът на бавно добавяне реагира бавно, което води до прекомерна височина на падане над изпускателния отвор, това може да промени модела на потока на материала.
• Забавяне на действието на пневматичния клапан: За дроселните клапи или шибърните клапи, които контролират входа и изхода, ако скоростта на реакция на цилиндъра е бавна, отварянето не е пълно (има полу-отворена мъртва зона) или електромагнитният клапан реагира бавно, това изкуствено ще причини блокиране на изходния канал.
• Смущения в сигнала на сензора за претегляне: Ако сензорът е нарушен от външни вибрации или ако коефициентът на филтриране е зададен неправилно, това може да накара инструмента да прецени погрешно нивото на материала и преждевременно да прекрати командата за изпразване.
IV. Фактори за-околна среда на място и оперативни процедури
Незначителните промени в производствената среда често се пренебрегват, но те често са причина за периодични повреди.
• Колебания на температурата и влажността на околната среда: Особено в сезони със значителни температурни разлики между сутрин и вечер е вероятно да се образува кондензирана вода вътре в силоза. Това незабавно ще промени микро-средата на материалите, карайки предишните гладки материали внезапно да станат лепкави.
• Лошо качество на въздуха: Пневматичната система на везната за опаковане има строги изисквания за качество на въздуха. Ако съдържанието на влага в сгъстения въздух, осигурен от въздушния компресор, е твърде високо, то не само ще корозира клапаните, но и ще замръзне в електромагнитните клапани или цилиндрите при ниска-температурна среда, причинявайки неизправност на клапаните.
• Навик за ръчна работа: По време на процеса на зареждане на материали и попълване на инвентара, ако операторът не успее да натроши големи парчета материали, преди да ги изсипе, или ако товарачът внесе големи чужди предмети, когато загребва материали, има голяма вероятност тези големи парчета да заседнат над изпускателния отвор.
V. Систематично проучване и предложения за оптимизация
С оглед на горните причини се препоръчват следните мерки за системно изследване:
Контрол на източника: Укрепете инспекцията на входящия материал, стриктно контролирайте съдържанието на влага и разпределението на размера на частиците на материалите; ако е необходимо, добавете спомагателно оборудване като принудително разбъркване или сушене в предния край на производствената линия.
2. Механична поддръжка: Редовно полирайте вътрешните стени на силоза, инспектирайте и почистете въздушния канал за изместване на амортисьора; подменете силно износените облицовки и компоненти на изхода; уверете се, че меката връзка е в естествено отпуснато състояние.
3. Фина -настройка на параметъра: Опитайте се да коригирате кривата на скоростта на хранене, подходящо да удължите продължителността на етапа на бавно хранене и да намалите въздействието на спада на прага; проверете и калибрирайте степента на отваряне на клапаните.
4. Осигуряване на околната среда: Инсталирайте филтри за изсушаване на въздуха, за да гарантирате, че въздухът, използван от пневматичните компоненти, е чист и сух; поддържайте добра вентилация в производствения цех, за да намалите натрупването на прах и влиянието на влагата.
Чрез извършване на цялостна диагностика от четирите аспекта на материалите, оборудването, параметрите и околната среда обикновено е възможно точно да се идентифицира основната причина за проблема със засядането в везната за опаковане на торби, като по този начин се възстановява гладката работа на производствената линия.
